為了購買【Carry】彎月下的狐狸 三折傘(粉)我去逛了幾家百貨或商場

但都沒有讓我滿意的,因為看到的不是價格偏高不然就是品質不太讓我滿意,後來讓我在這裡發現了【Carry】彎月下的狐狸 三折傘(粉)真是太開心了

簡直可以說是賺到了,因為價格合理也不用為了購買【Carry】彎月下的狐狸 三折傘(粉)

還要外出所浪費的油錢跟逛街的時間,在這裡就能輕輕鬆鬆買到喜歡的商品!

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商品訊息描述:



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產品特色
滿額折價


星空 彎月下

看見了嗎?

那隻追著月亮的狐狸

◆ 鮮艷紅色LOGO收傘帶,收傘更容易,方便理傘

◆ 繽紛傘頭,搭配傘布顏色,時尚與握感兼具

◆ 抗UV傘布,防曬、抗紫外線

◆ 附同花色傘套,時尚、好收納

◆ 一精選優惠把好的傘具有堅固扎實的傘架,carry使用精工、用料較好的傘骨及傘巢

◆ 量身打造你的外出穿搭,傘不再是一種工具,每一次完美的穿搭都需要一把不凡的好傘

◆ 抗風、防風兼具,不易被風吹開,就算吹開也不會壞;一般市面上講求防風,缺點是容易被風吹開,無法檔風,而抗風功能講求不易被風吹開,缺點是一但被吹開傘骨容易斷

◆ 抗UV達97%,UPF防曬度高於25,布料抗紫外線檢測標準數據中,以UPF防曬度為標準,15~35為標準防曬值,低於15則不及格

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注意!!

※ 市面上號稱可抵擋十級陣風的傘,實際上是不可能的,十級陣風可以吹倒房子,把樹連根拔起,人無法站立行走,更何況是傘

※ 一般良好的傘,建議在五級陣風以下使用

※ 颱風天千萬不要撐傘 ,再好的傘也會被風吹斷























CP值超高


















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商品訊息簡述:









傘骨構造:6k
收傘長度:25cm
傘面直徑:93cm
重量:250g
產地:中國大陸台商廠

※以上規格以實品為準,原廠有更動之權力







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華海運研究協會二十二日舉行會員大會,由理事長張志清頒發航運季刊「一○四年度最佳論文獎」。吳榮貴教授應邀於會中針對「國際海運現勢」進行專題演講時指出,受到世界經貿成長停滯、船運需求不振,油價下跌,散貨市場BDI續大跌、大虧,貨櫃船超大型化興起,船噸仍持續成長,惟貨櫃航線運價仍跌勢不休,航程愈長愈跌,只有油輪一支獨秀、運價拜低油價之賜,大漲大賺。

行政院陸委會副主委張天欽應邀簡短致詞時表示,最近接連意外事故致兩岸事務突增,航運界若有任何問題,歡迎隨時交換意見。

針對國際海運現勢,吳榮貴指出,近期航商動態減速、減班、停航增多,貨櫃航商走向併購或整併,還有貨櫃策略聯盟重組,大船減靠港,因油價低,大船繞遠路增,小船加速及減靠港趨明顯。

至於港口發展,因聯盟加大,共用碼頭增多,聯盟重組、航線重整、調整碼頭現象增多,航港商擴大跨國版圖明顯,而巴拿馬運河拓寬完工啟用更受到全球關注。

他提到,Drewry認為貨櫃運輸市場已經觸底,未來的十八個月運價將會陸續調漲。不過航商在二○一六年所簽的合約將仍面臨巨大的損失,貨櫃航商在二○一六年已簽下的東西向合約大概總共減讓了二百億美元。看在二○一六年第一季載貨率已高達九成的情況下,航商實際上是不需大幅減讓的。

G6最近決定取消亞歐線一個迴路的服務,以助減輕船噸過剩負擔。

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